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奥特多蓄电池活性物质检测奥特多蓄电池预防极板活性物质的非正常性掉落。蓄电池极板的活性物质掉落，完全是由于一些不正确的运用方法所造成的，只要克服错误的运用方法，活性物质掉落所造成的蓄电池早期损坏是完全可以避免的。 奥特多蓄电池是否呈现活性物质掉落，可通过蓄电池容量检测，用10小时率放电，容量低于80%，阐明活性物质量已不足。 对蓄电池解剖后检查极板上活性物质掉落的状况是:蓄电池底部淤积了很多沉积物，极板表面露出板栅筋条，极板组两边有很多的铅絮物，电解液污浊，呈铁青色。沉积色彩呈灰褐色，阐明铁、铜杂物较多;沉积物呈浅蓝或灰白色，阐明蓄电池中电解液密度高。沉积是糊状物，阐明蓄电池呈现温升过高;沉积是块状物，则阐明制作时有先天不足因素。 1、削减铅酸蓄电池在运用中极板活性物质非正常性掉落的主要措施有：有必要按技术标准调整发电机调节器的限额电压。充电电流不宜过大，恒流充电时间不宜过长，只要端电压升起稳定即可。温度不宜过高，削减气体析出量，预防活性物质被冲击。若限额电压调得过高，在蓄电池亏电状况下，将会使充电电流过大，以及过度充电而加快活性物质掉落。不过放电，以防硫酸铅很多生成、过火胀大，失去活性物质结合力。 2、蓄电池在运用中，要考虑到留有一定电量，不要放电过量。冬天不要使蓄电池放电过多，亏电状况下，将会使充电电流过大以及过度充电而加快活性物质掉落。电池放电过多，放电程度超越25％时，就应及时充电以防结冰。电解液密度不宜过低。 3、严寒季节，密度低于1.05g/cm3易结冰，导致活性物质被冰晶胀裂。电解液密度不宜超越1.3 g/cm3。密度高，加剧活性物质腐蚀，呈现泥浆掉落。不过充电，以防活性物质过度氧化、疏松，失去结合力。在用充电机对蓄电池进行定电流充电时，第二阶段的充电电流应控制在蓄电池额外容量的1/20以内。如果蓄电池没有硫化征候，充电终了今后不要继续过火地“过充”，不然也会加快活性物质掉落。充电中温度不宜过高，超越5O℃，正极板栅腐蚀，二氧化铅易软化掉落。新蓄电池初充电要有降温措施。 4、OUTDO蓄电池初充电要有降温措施。蓄电池在车上有必要可靠的固定，拆装蓄电池接线不要乱用东西敲打。蓄电池安装在叉车上，要有防震垫，以防过火震动，加剧活性物质掉落。防止蓄电池内部进入碱类或醇类物质，不然，会促进两极活性物质掉落。严禁大电流放电，运用启动机一次不得超越5s，待第二次启动应间歇15s以上，不要接连启动；不要接连运用启动机，特别是冬天发动冷车，事先有必要做好全部预备，保证不让蓄电池接连激烈的放电，避免极板拱曲。 |
